24小时故障咨询电话 点击右边热线,在线解答故障拨打:
亲情会王芳高敏大团圆下期预告:亲情会王芳高敏大团圆:下期精彩预告与新看点揭秘Vs.1.72_<p>  近日,中国第41次南极考察队南极罗斯海联合航次出发,他们将在秋季对南极大洋进行科学考察。</p>   <p>  记者从中国第41次南极考察队所乘坐的“雪龙2”号极地科考破冰船获悉,3月中旬,考察队在新西兰利特尔顿港完成物资补给和人员轮替工作后,正式启动了南极罗斯海联合航次。</p>   <p>  “雪龙2”号正重新返回南极罗斯海海域,新登船的中外科学家将共同进行大洋科学考察,这也是我国首次在南极的秋季进行大洋科考。</p>   <p>  中国第41次南极考察队副领队兼首席科学家 何剑锋:这个季节去科考在国际上非常少,真正聚焦在整个生态系统的角度,特别是像南极磷虾和其他一些鸟类、哺乳类的航次,咱们其实是第一次,也得到了国际上科学家的广泛的响应。这是我们在整个南大洋科考以来,参与国家最多的一个航次。    </p>   <p>  据了解,本次新登船的科考队员共44人,包括来自中国、美国、英国、挪威、澳大利亚、新西兰、韩国、马来西亚、泰国等9个国家的考察人员,他们将在南极罗斯海开展为期约一个月的海洋暗生态系统科学考察。</p>   <p>  中国第41次南极考察队南极罗斯海联合航次队员 泰国朱拉隆功大学研究员:这是我第一次搭乘破冰科考船来到南极。我来自热带区域,非常激动也非常高兴来学习和了解这里的一切。我的工作是采集罗斯海的微塑料样品,我非常期待能开展国际合作,我会把获取的知识传递给年轻一代,让他们见识和思考这个世界正在发生什么,未来会变成怎样。</p>   <p>  中国第41次南极考察队南极罗斯海联合航次队员 上海交通大学/美国弗吉尼亚海洋研究所教授 沃克·史密斯:我的工作是研究浮游植物,罗斯海3-4月份的浮游植物在过去几乎从未被研究过,所以我们并不知道在这个季节它们是否还活跃。这个航次对于我和其他科学家来说,是非常难得的一次机会。</p>   <p>  何剑锋告诉记者,目前国际上对于南大洋夏季调查资料相对丰富,但对其他季节的调查资料极为匮乏,即便是罗斯海这样的传统历史调查海域也是如此。</p>   <p>  中国第41次南极考察队南极罗斯海联合航次聚焦秋季南大洋,也就是“黑暗季节”生态系统过程和碳埋藏等科学问题,重点研究在没有阳光、缺乏食物、大部分海面被海冰覆盖的情况下,磷虾等南极生物如何在极端环境下生存等问题,填补相关领域国际空白,引领南极边缘海暗生态系统研究,提升我国极地科考的国际影响力。</p>   <p>  不仅如此,联合航次依托“雪龙2”号科考平台开展作业,将进一步验证“雪龙2”号的秋季科考作业性能,为我国后续科考破冰船建造与国际应用积累经验。</p>   <p>  <strong>南极秋季科考将面临冰、风、寒三重挑战</strong></p>   <p>  位于南半球尽头的南极正在进入秋季,温度将逐步走低。考察队在南极开展秋季大洋调查作业,将面临哪些挑战?</p>   <p>  中国第41次南极考察队副领队兼首席科学家 何剑锋:第一个挑战就是穿越西风带。大家都知道到了这个季节以后,整个气旋非常频繁,所以它的窗口非常有限。穿过去的时候,大家就要做好思想准备,船可能会摇得比较厉害。</p>   <p>  而西风带只是这趟“探索之旅”的第一步,当穿过西风带进入南大洋之后,新的挑战将接踵而来。</p>   <p>  中国第41次南极考察队副领队兼首席科学家 何剑锋:除了冰间湖之外,其他地方海冰应该是完全覆盖的。所以在冰区作业,类似于设备的布放、拖网等,其实都面临着一些困难。我们有做相应预案。</p>   <p>  而寒冷,将给科考队员和科考设备带来极端考验。</p>   <p>  中国第41次南极考察队副领队兼首席科学家 何剑锋:“雪龙2”号的话,有两个部分的作业,一部分在舯部,舯部还好,因为我们有月池,还有一定的保暖功能。但是像磷虾拖网只能在艉部,完全敞开在外面,这个季节室外的温度差不多零下二三十摄氏度,所以艉部结冰问题,以及怎样确保科考队员的安全,是我们重点考虑的。(央视新闻客户端) <span>【编辑:周驰】 </span>

亲情会王芳高敏大团圆下期预告:亲情会王芳高敏大团圆:下期精彩预告与新看点揭秘Vs.1.72

全国报修热线:

更新时间:



亲情会王芳高敏大团圆下期预告:亲情会王芳高敏大团圆:下期精彩预告与新看点揭秘Vs.16.910

















亲情会王芳高敏大团圆下期预告:亲情会王芳高敏大团圆:下期精彩预告与新看点揭秘Vs.1.72:(1)
















亲情会王芳高敏大团圆下期预告:亲情会王芳高敏大团圆:下期精彩预告与新看点揭秘Vs.475.315:(2)
















亲情会王芳高敏大团圆下期预告:亲情会王芳高敏大团圆:下期精彩预告与新看点揭秘Vs.55.7
















亲情会王芳高敏大团圆下期预告:亲情会王芳高敏大团圆:下期精彩预告与新看点揭秘服务热线直拨:无需经过繁琐的转接流程,直接拨打服务热线即可联系我们。




























维修进度实时推送:通过我们的APP或短信服务,我们将实时推送维修进度信息,让您随时掌握维修动态。
















亲情会王芳高敏大团圆下期预告:亲情会王芳高敏大团圆:下期精彩预告与新看点揭秘Vs.6.7
















亲情会王芳高敏大团圆下期预告:亲情会王芳高敏大团圆:下期精彩预告与新看点揭秘Vs.393.961:
















上海市宝山区、东莞市中堂镇、德州市陵城区、广西防城港市东兴市、益阳市桃江县、温州市洞头区、咸阳市武功县
















菏泽市郓城县、济南市历下区、益阳市安化县、常德市桃源县、汕头市南澳县
















内蒙古巴彦淖尔市乌拉特前旗、商丘市虞城县、鹤壁市浚县、铜仁市玉屏侗族自治县、无锡市江阴市、西宁市湟中区、杭州市滨江区
















晋中市介休市、阳泉市平定县、江门市新会区、文山丘北县、重庆市彭水苗族土家族自治县、广西贺州市富川瑶族自治县、台州市玉环市、果洛达日县、衢州市江山市  佛山市高明区、红河泸西县、乐山市沙湾区、洛阳市宜阳县、萍乡市上栗县
















黔东南天柱县、济宁市梁山县、晋中市太谷区、内蒙古包头市青山区、泉州市永春县、伊春市丰林县、万宁市山根镇
















信阳市光山县、南通市海安市、安阳市龙安区、怀化市靖州苗族侗族自治县、滁州市天长市、赣州市章贡区
















阿坝藏族羌族自治州黑水县、朝阳市北票市、新乡市卫滨区、广州市荔湾区、文昌市东路镇、太原市万柏林区、安阳市汤阴县、丹东市宽甸满族自治县、池州市贵池区、大庆市红岗区




三亚市天涯区、郑州市登封市、临夏临夏市、海南贵南县、枣庄市峄城区、天水市武山县、娄底市新化县、西双版纳勐海县、大庆市大同区  抚顺市清原满族自治县、临汾市古县、黔南贵定县、南阳市内乡县、深圳市福田区、东莞市万江街道
















锦州市太和区、青岛市市南区、内蒙古鄂尔多斯市准格尔旗、昆明市安宁市、阿坝藏族羌族自治州茂县、果洛玛沁县




南平市延平区、绍兴市越城区、商丘市睢阳区、广西玉林市福绵区、泉州市惠安县、株洲市荷塘区、万宁市山根镇




铜仁市碧江区、南通市海安市、白沙黎族自治县阜龙乡、邵阳市北塔区、澄迈县加乐镇
















广州市增城区、东营市东营区、苏州市虎丘区、三明市尤溪县、泰安市肥城市、吉林市船营区、东营市河口区
















江门市开平市、日照市莒县、成都市新都区、泰州市兴化市、南通市海安市

  近日,中国第41次南极考察队南极罗斯海联合航次出发,他们将在秋季对南极大洋进行科学考察。

  记者从中国第41次南极考察队所乘坐的“雪龙2”号极地科考破冰船获悉,3月中旬,考察队在新西兰利特尔顿港完成物资补给和人员轮替工作后,正式启动了南极罗斯海联合航次。

  “雪龙2”号正重新返回南极罗斯海海域,新登船的中外科学家将共同进行大洋科学考察,这也是我国首次在南极的秋季进行大洋科考。

  中国第41次南极考察队副领队兼首席科学家 何剑锋:这个季节去科考在国际上非常少,真正聚焦在整个生态系统的角度,特别是像南极磷虾和其他一些鸟类、哺乳类的航次,咱们其实是第一次,也得到了国际上科学家的广泛的响应。这是我们在整个南大洋科考以来,参与国家最多的一个航次。

  据了解,本次新登船的科考队员共44人,包括来自中国、美国、英国、挪威、澳大利亚、新西兰、韩国、马来西亚、泰国等9个国家的考察人员,他们将在南极罗斯海开展为期约一个月的海洋暗生态系统科学考察。

  中国第41次南极考察队南极罗斯海联合航次队员 泰国朱拉隆功大学研究员:这是我第一次搭乘破冰科考船来到南极。我来自热带区域,非常激动也非常高兴来学习和了解这里的一切。我的工作是采集罗斯海的微塑料样品,我非常期待能开展国际合作,我会把获取的知识传递给年轻一代,让他们见识和思考这个世界正在发生什么,未来会变成怎样。

  中国第41次南极考察队南极罗斯海联合航次队员 上海交通大学/美国弗吉尼亚海洋研究所教授 沃克·史密斯:我的工作是研究浮游植物,罗斯海3-4月份的浮游植物在过去几乎从未被研究过,所以我们并不知道在这个季节它们是否还活跃。这个航次对于我和其他科学家来说,是非常难得的一次机会。

  何剑锋告诉记者,目前国际上对于南大洋夏季调查资料相对丰富,但对其他季节的调查资料极为匮乏,即便是罗斯海这样的传统历史调查海域也是如此。

  中国第41次南极考察队南极罗斯海联合航次聚焦秋季南大洋,也就是“黑暗季节”生态系统过程和碳埋藏等科学问题,重点研究在没有阳光、缺乏食物、大部分海面被海冰覆盖的情况下,磷虾等南极生物如何在极端环境下生存等问题,填补相关领域国际空白,引领南极边缘海暗生态系统研究,提升我国极地科考的国际影响力。

  不仅如此,联合航次依托“雪龙2”号科考平台开展作业,将进一步验证“雪龙2”号的秋季科考作业性能,为我国后续科考破冰船建造与国际应用积累经验。

  南极秋季科考将面临冰、风、寒三重挑战

  位于南半球尽头的南极正在进入秋季,温度将逐步走低。考察队在南极开展秋季大洋调查作业,将面临哪些挑战?

  中国第41次南极考察队副领队兼首席科学家 何剑锋:第一个挑战就是穿越西风带。大家都知道到了这个季节以后,整个气旋非常频繁,所以它的窗口非常有限。穿过去的时候,大家就要做好思想准备,船可能会摇得比较厉害。

  而西风带只是这趟“探索之旅”的第一步,当穿过西风带进入南大洋之后,新的挑战将接踵而来。

  中国第41次南极考察队副领队兼首席科学家 何剑锋:除了冰间湖之外,其他地方海冰应该是完全覆盖的。所以在冰区作业,类似于设备的布放、拖网等,其实都面临着一些困难。我们有做相应预案。

  而寒冷,将给科考队员和科考设备带来极端考验。

  中国第41次南极考察队副领队兼首席科学家 何剑锋:“雪龙2”号的话,有两个部分的作业,一部分在舯部,舯部还好,因为我们有月池,还有一定的保暖功能。但是像磷虾拖网只能在艉部,完全敞开在外面,这个季节室外的温度差不多零下二三十摄氏度,所以艉部结冰问题,以及怎样确保科考队员的安全,是我们重点考虑的。(央视新闻客户端) 【编辑:周驰】

相关推荐: