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看似奇葩却能秒睡的姿势
[环球时报综合报道]“一段时间以来，比亚迪、吉利等中国自主品牌的崛起给不少外国汽车品牌带来压力。”美国CNBC网站18日报道称，美银证券汽车产业分析师约翰·墨菲当天在美国汽车媒体协会有关活动中表示，美国底特律三巨头（即通用汽车、福特汽车和斯特兰蒂斯）应“尽快”退出中国市场。他同时警告说，美国三大车企需要采取更严厉的措施削减开支，尤其是在内燃机业务方面，因为这是目前利润的主要来源。
发言人表示，这份施政报告以习近平主席在视察澳门时提出的“三点期许”“四点希望”为指引，紧紧围绕“一中心、一平台、一基地”定位，发挥澳门自身优势和资源禀赋，以更新思维、更强力度、更实举措、更大作为推进经济适度多元发展特别是横琴粤澳深度合作区建设，以更大的决心和勇气深化改革、提升特区治理效能，以更大格局强化内联外通、打造更高水平对外开放平台，以更加积极主动的姿态融入和服务国家发展大局，以更精准务实的政策举措解决养老、就业、住房等澳门居民所关心的问题，把习近平主席对澳门发展的殷殷嘱托和广大居民对美好生活的期盼转化为一项项具体的施政举措，勾画部署了实现法治澳门、活力澳门、文化澳门、幸福澳门的美好愿景和实施路径。同时，这份施政报告正视问题、直面挑战，加强顶层设计和体制机制改革，提出一系列具有针对性的新思路新举措，彰显了新一届特区政府勇于革新求变、破难前行的责任担当。
针对上述情况，通用汽车高管表示，企业对扭转中国市场的销售局面仍有信心，他们希望旗下新能源车型能在中国市场继续发力。据彭博社报道，通用汽车董事长兼首席执行官玛丽·博拉此前表示，“当你观察中国市场时，会发现它与5年前有很大不同。我们希望能够以正确的方式参与到这个市场中。”尽管在中国市场份额占比不大，但斯特兰蒂斯也看好中国市场，并“入股”中国车企。去年10月，斯特兰蒂斯宣布与中国零跑汽车成为全球战略伙伴，并向后者投资15亿欧元。
携程集团副总裁秦静认为，随着这一政策的施行，将加速中国与澳大利亚之间的旅游交流及经贸互动。同时，政策也将惠及在澳大利亚生活的逾百万华人华侨，使得他们回国探亲或旅游的过程更为简便顺畅。秦静指出，作为亚太地区的重要国家，中国与澳大利亚在经济上具有高度的互补性，合作潜力巨大，未来也期盼在旅游领域激发更强劲的合作动力。
近些年我们也能看到这些举措，中国推出大规模减税降费政策，有不少是长期执行的制度性政策。比如为消除重复征税，营业税改为增值税；增值税基本税率从17%降至13%；个人所得税也通过扩大税率级距、增加专项附加扣除、提高起征点，实际降低了税负；城镇职工基本养老保险单位缴费比例降至16%等。
根据美国CNBC网站梳理的数据，通用汽车及其合资公司在华市场份额从2015年的15%左右降至去年的8.6%，中国市场盈利占通用汽车全部盈利的比例也有所下降。2022年，斯特兰蒂斯集团表示只在中国地区保留其旗下Jeep品牌的进口业务。
作为对接国际高标准经贸规则的自由贸易港，企业对封关后的海南有更高期待。阿布扎比投资集团首席执行官扎耶德·本·拉希德·本·阿维达·阿尔·库拜西说，阿布扎比投资集团与海南省政府拟共同设立“海南自由贸易港投资基金”，重点投向海南乃至中国多领域的开发项目，“这一合作不仅将推动海南自贸港的跨越式发展，也为全球经济复苏注入新动能”。(完)